W miarę jak ekstremalne warunki pogodowe stają się coraz bardziej powszechne, w tym pożary, powodzie, fale upałów i susze, na całym świecie rosną obawy związane ze zmianami klimatu. W rezultacie wiele rządów, firm, organizacji i osób prywatnych pracuje nad ograniczeniem i zrównoważeniem emisji gazów cieplarnianych w celu złagodzenia kryzysu klimatycznego.
Prawie 40% firm z listy Fortune 500 ma obecnie cele w zakresie zerowej emisji dwutlenku węgla netto, ale szczegóły, takie jak ramy czasowe, są bardzo zróżnicowane. Dla przykładu, Apple zobowiązuje się do osiągnięcia neutralności węglowej dla swojego łańcucha dostaw i produktów do 2030 roku, podczas gdy Amazon i General Motors mają cele na 2040 rok. Istnieje wiele kroków, które osoby fizyczne, korporacje i państwa mogą podjąć w celu ograniczenia emisji dwutlenku węgla, takich jak korzystanie z pojazdów elektrycznych lub hybrydowych typu plug-in oraz energii odnawialnej.
Wiele osób potrzebuje jednak wyjaśnienia terminologii dotyczącej neutralności węglowej, emisji gazów cieplarnianych i wychwytywania dwutlenku węgla, a zrozumienie tego tematu jest pomocne dla specjalistów ds. czystej energii. Ponieważ klienci szukają sposobów na zmniejszenie zużycia paliw kopalnych, istnieje zwiększone zapotrzebowanie na infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych i systemy energii słonecznej. Zrozumienie różnych terminów związanych z byciem neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla i najlepszych strategii osiągnięcia tego celu może pomóc specjalistom od pojazdów elektrycznych i energii odnawialnej wyróżnić się jako eksperci w dziedzinie czystej energii.
Czym jest neutralność węglowa?
Wiele ludzkich działań emituje dwutlenek węgla, takich jak podróże, produkcja towarów i zużycie energii. W rzeczywistości 85% emisji dwutlenku węgla wytwarzanych przez człowieka pochodzi ze spalania paliw kopalnych, takich jak węgiel, ropa naftowa i gaz ziemny. Tak więc wiele działań człowieka wykorzystuje paliwa kopalne, takie jak ogrzewanie i chłodzenie budynków, wytwarzanie produktów, transport materiałów, uprawa roślin i wydobywanie minerałów.
Jednak na całym świecie istnieją również pochłaniacze dwutlenku węgla – miejsca, które naturalnie pochłaniają więcej dwutlenku węgla z atmosfery niż emitują. Obszary te mogą mieć ujemny bilans dwutlenku węgla. Lasy, oceany i gleby to pochłaniacze dwutlenku węgla, które usuwają i wychwytują węgiel atmosferyczny. Eksperci ds. klimatu szacują, że naturalne pochłaniacze usuwają od 9,5 do 11 gigaton dwutlenku węgla każdego roku. Jednak roczna globalna emisja dwutlenku węgla wyniosła 37,8 gigaton w 2021 roku.
Neutralność węglowa to punkt, w którym emitowany i pochłaniany węgiel są w równowadze. Aby zmniejszyć ilość dwutlenku węgla w atmosferze, niektóre firmy i naukowcy pracują nad projektami sekwestracji dwutlenku węgla, które wychwytują i magazynują węgiel atmosferyczny.
Osiągnięcie neutralności węglowej wymaga znalezienia równowagi między emisją dwutlenku węgla a jego pochłanianiem przez pochłaniacze dwutlenku węgla. Większość firm dążących do osiągnięcia neutralności węglowej mierzy swój ślad węglowy, wdraża redukcje emisji, gdy tylko jest to możliwe, i kompensuje pozostałe emisje.
Czym są emisje dwutlenku węgla z zakresu 1, 2 i 3?
Emisje z zakresu 1 pochodzą z obiektów i pojazdów firmy, a emisje z zakresu 2 to emisje pośrednie z produkcji zakupionej energii. Emisje z zakresu 3 to emisje pośrednie, które obejmują dojazdy pracowników do pracy, podróże służbowe, zakupione towary i usługi oraz wiele innych. Emisje z zakresu 3 obejmują wiele działań związanych z dostawcami i klientami i mogą być najtrudniejsze do obliczenia.
Jaka jest różnica między neutralnością węglową a zerową emisją netto?
Neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla i zerowa emisja netto to terminy, które odnoszą się do działań na rzecz klimatu w celu złagodzenia globalnego ocieplenia, ale mają różne znaczenia.
- Neutralność węglowa często odnosi się tylko do emisji z zakresu 1 i 2, ale niekoniecznie z zakresu 3, i może odnosić się tylko do konkretnego produktu lub usługi. Ponadto neutralność węglowa często odnosi się tylko do emisji dwutlenku węgla, a nie innych gazów cieplarnianych, takich jak metan i podtlenek azotu.
- Cele zerowe netto są podobne do neutralności węglowej, ale mają większą skalę. Obejmują one emisje z zakresu 1, 2 i 3 i obejmują całą organizację, a nie tylko konkretny produkt lub usługę. Ponadto, zero netto odnosi się do wielu gazów cieplarnianych, a nie wyłącznie do emisji dwutlenku węgla.
Neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla vs. Neutralność klimatyczna.
Innym popularnym terminem związanym ze zrównoważonym rozwojem i emisją CO2 jest neutralność klimatyczna. Jest ona podobna do neutralności węglowej, ale obejmuje wszystkie emisje gazów cieplarnianych, a nie tylko dwutlenek węgla. Podobnie jak neutralność węglowa, cele neutralne dla klimatu często wiążą się ze zwiększoną efektywnością energetyczną i wykorzystaniem czystszych źródeł energii.
Jak firmy stają się neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla?
Osiągnięcie neutralności węglowej wymaga najpierw pomiaru emisji dwutlenku węgla z zakresu 1 i 2, a najlepiej z zakresu 3. Ponieważ zdecydowana większość emisji dwutlenku węgla pochodzi ze spalania paliw kopalnych, niezwykle ważne jest opracowanie strategii mającej na celu zmniejszenie bezpośredniego i pośredniego wykorzystania paliw kopalnych. Poprawa efektywności energetycznej i przejście na energię odnawialną to doskonałe sposoby na osiągnięcie tego celu.
Niektóre działania w zakresie efektywności energetycznej podejmowane przez firmy polegają na wykorzystaniu frachtu morskiego zamiast frachtu lotniczego do transportu towarów na duże odległości. Inne firmy budują energooszczędne budynki i wykorzystują materiały o niskiej zawartości węgla.
Czym są kompensaty emisji dwutlenku węgla?
Kompensacja emisji dwutlenku węgla, znana również jako kredyty węglowe, finansuje projekty, które zmniejszają, unikają lub usuwają węgiel atmosferyczny lub równoważne gazy cieplarniane i pomagają łagodzić zmiany klimatyczne. Projekty kompensacji emisji dwutlenku węgla to zweryfikowane działania, które promują ochronę środowiska, efektywność energetyczną i produkcję energii odnawialnej.
Powszechne podejścia obejmują inicjatywy zalesiania, budowę farm wiatrowych lub słonecznych oraz praktyki rolnicze polegające na magazynowaniu dwutlenku węgla. Kompensacja emisji dwutlenku węgla pomaga organizacjom zmniejszyć ich ślad węglowy poprzez wkład finansowy. Właściciele projektów kompensacji emisji dwutlenku węgla mogą sprzedawać kredyty węglowe tym organizacjom. Dlatego też kompensacja emisji dwutlenku węgla może stworzyć mechanizm finansowania projektów usuwania dwutlenku węgla, które w przeciwnym razie nie mogłyby zostać zrealizowane.
Istnieją jednak również pewne potencjalne obawy związane z kompensacją emisji dwutlenku węgla. Jednym z wyzwań jest to, że muszą one być w stanie zweryfikować, czy przynoszą korzyści środowisku i wytwarzają wartość. Inną obawą jest to, że firmy mogą po prostu płacić pieniądze za zakup jednostek emisji dwutlenku węgla, zamiast pracować nad zmniejszeniem własnej emisji dwutlenku węgla i wpływu na środowisko. Mogłoby to prowadzić do “greenwashingu”, w którym firmy nadal emitowałyby duże ilości dwutlenku węgla, a mimo to mogłyby twierdzić, że są neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla.
Pojazdy elektryczne i emisja dwutlenku węgla.
W miarę jak świat przechodzi na czyste źródła energii, elektryfikacja transportu może pomóc organizacjom osiągnąć zerową emisję netto lub neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla poprzez zminimalizowanie wykorzystania paliw kopalnych. W szczególności elektryfikacja flot pojazdów pomaga zmniejszyć emisję dwutlenku węgla w zakresie 1, ponieważ pojazdy elektryczne oszczędzają ropę i nie emitują gazów cieplarnianych.
Firmy muszą jednak uwzględniać produkcję energii elektrycznej wykorzystywanej do zasilania pojazdów elektrycznych w swoich emisjach Zakresu 2, więc pojazdy elektryczne i energia odnawialna to doskonałe połączenie. Podobnie, gdy pracownicy jeżdżą pojazdami elektrycznymi, mogą przyczynić się do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla w zakresie 3 z dojazdów do pracy. Dlatego zachęcanie pracowników do dojeżdżania do pracy pojazdami elektrycznymi może pomóc w osiągnięciu celów zerowej emisji netto. Ponadto, gdy korporacje w łańcuchu dostaw korzystają z pojazdów elektrycznych zasilanych energią odnawialną, pomagają zmniejszyć emisje z zakresu 3 związane z transportem i dystrybucją.
Ponieważ firmy przechodzą z flot z silnikami spalinowymi na pojazdy elektryczne w celu ograniczenia emisji i ochrony środowiska, odpowiednia infrastruktura ładowania ma kluczowe znaczenie. Instalatorzy stacji ładowania pojazdów elektrycznych pomagają firmom ładować floty pojazdów elektrycznych i pojazdy pracowników. Jednak uzyskanie pieczęci inżynieryjnych i wymaganych rysunków zezwalających może stanowić wyzwanie, zwłaszcza jeśli specjaliści EV nie mają czasu, kwalifikacji lub umiejętności, aby wykonać je we własnym zakresie.
Neutralność węglowa to koncepcja, zgodnie z którą organizacje mogą osiągnąć równowagę między wytwarzanym przez siebie CO2 a ilością, którą one lub inne organizacje są w stanie zregenerować lub odzyskać. Jest to ważny element układanki dotyczącej zmian klimatycznych, o którym powinni wiedzieć specjaliści od energii słonecznej i pojazdów elektrycznych.